Dos modelos de Vespa poco valorados, de momento..
Vespa Px200 Iris y Pk 125 XL.
HERMANAS DE NEGRO MATE
Eliminar el óxido lo máximo posible, aplicarle algun tratamiento contra el óxido e imprimar..
Faltas recogidas con masilla y despues todo aparejado como siempre..
Un buen lijado, es la clave para que la pintura asiente y no encontremos despùes disgustos!
De estas dos, no hay tantas fotos porque no son restauraciónes completas.
Ambas las reparamos y pintamos semi-montadas para no encarecer tanto el trabajo...
Unas tapitas, embellecedores y llantas cromadas y lista..
Por supuesto, con una buena revisión, zapatas, aceite, bujia y escape nuevo entre otras cosillas..
Por supuesto, con una buena revisión, zapatas, aceite, bujia y escape nuevo entre otras cosillas..
Un negro mate Dupont ''tirado'' con mano fina.. y el sello de la casa, claro!
La parrilla? Si, de las nuevas LML. Es muy guapa, la verdad, y encaja sola. No siempre se puede decir eso de todos los recambios hechos para Vespa..
Espero que nadie se queje de que no doy detalles...jajaja. La alfombrilla central, es la de la última PX......
BUENO QUE..., ESTÁ BONITA O NO?
VESPA PK 125 XL. Como comentaba antes, un modelo bueno aunque no muy bonito..
Chasis semi-desmontado, saneado y aparejado.
Resto del despiece tambien aparejado con su guia de lijado.
Asiento tapizado marrón y las parrillas cromadas... Sin muchos detalles, la verdad.
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nadie a comentado esto? estan preciosas, un saludo!
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