Taller especializado en
RESTAURACIÓN DE MOTOS CLÁSICAS

Somos un taller especializado en restauración de motos clásicas en general. Siendo destacables nuestros conocimientos en todos los modelos de Vespa, Montesa, Bultaco y Ossa, asi como algunos de Fantic, Sanglas, Ducati etc..
El proceso de restauración comienza en el desmontado completo de la moto y la valoración de desperfectos. El siguiente paso es el chorreado abrasivo de las partes pintadas para la eliminación de pintura y oxido. Se repararan golpes, abolladuras y refuerzan soldaduras.
Las diferentes imprimaciones y el lijado a mano, son imprescindibles para que asiente la pintura y laca y así conseguir un perfecto acabado.
Las diferentes imprimaciones y el lijado a mano, son imprescindibles para que asiente la pintura y laca y así conseguir un perfecto acabado.
Posteriormente pasamos a la mecánica del motor y sistema electrico, sustituyendo lo necesario y recuperando el resto.
Un minucioso montaje, engrasado de partes móviles, pulidos, la acertada elección de recambios y combinación de colores hacen que el resultado sea espectacular.
Entregamos un cd del proceso completo de restauración fotografiado como recuerdo para el futuro.
¡Animo, que vuestras clásicas están esperando!
Un minucioso montaje, engrasado de partes móviles, pulidos, la acertada elección de recambios y combinación de colores hacen que el resultado sea espectacular.
Entregamos un cd del proceso completo de restauración fotografiado como recuerdo para el futuro.
¡Animo, que vuestras clásicas están esperando!
Ah, importante!
Servicio de pintura y mantenimiento multimarca de motos actuales:
Actualmente tambien damos servicio de pintura y mantenimiento multimarca de motos actuales con recogida y entrega a domicilio. Nos encargamos de solicitar duplicados de documentaciones en casos de perdida o deterioro y pasamos la ITV por ti.

Motorcycles V & Classics S.L.
Tel.: 946 450 072 /617 232 807
Pol. Torrelarragoiti P6 A1 Pab.8 48170 Zamudio
94 645 00 72 / 617 232 807


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ResponderSuprimirHola:
ResponderSuprimirTengo una Montesa Cota 348 del 76 en buen estado, pero me faltan algunos accesorios como el faro,tambien la horquilla delantera derecha esta deteriorada , me gustaría saber como puedo restaurarla lo mejor posible y su coste
saludos Mikado
Hola tengo una montesa 360 H7 del año 83 estoy pendiente de pasar la ITV pero me falta el silenciador como puedo hacerme con uno.Muchas gracias.
ResponderSuprimirHola a los dos anonimos;
ResponderSuprimirPara la cota 348 hay todo tipo de recambios. Las horquillas se desmontan, las limpiamos por dentro, pulimos el exterior y sustituimos los retenes para rellenarlas de aceite y volverlas a montar. Puede costar unos 100€.
En cuanto a la 360, hay dos opciones: Buscarlo de segunda mano por internet o pedirlo nuevo.
Si necesitas que te hagamos la gestion, llamanos por telefono.
Saludos a los dos.
Hola, estaria interesado en hacerle el motor a una vespa pk 125, seria dejarlo como nuevo y algo potenciado,me podrias decir un precio estimado,gracias de antemano.
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ResponderSuprimirBuenas tardes, tengo dos llantas de una Bultaco Alpina 350, a las que acabo de poner radios, pero no soy capaz de centralas ya que carezco de medios.
ResponderSuprimir¿Podrías vosotros hacerme ese trabajo y más o menos cuanto saldría?.
Un saludo y gracias por vuestro tiempo