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lunes, 13 de agosto de 2012

Vespa Super 125 FL elestar (Rosa)

VESPA Super 125 FL ELESTAR!

Ultima restauración!
Esta si, una joya del año 66 con alma de los 90's


Para no perder la costumbre, así llego........
Aunque es un encargo para Palma de Mallorca,
la moto la localizamos en Alicante.
Un largo viaje le esperaba. Alicante-Bilbao-Palma!


La idea era montale un motor con arranque eléctrico, asi que el suyo, para el almacen!


Este motor lo encontramos de segunda mano en Granada.
Es de una Vespa 125 FL elestar de los 90's

El chasis, como no, con mucho óxido y muchos agujeros!

Esta vez chorreado con corindon. Otro nivel!

El largo proceso de carrocería, enmasillado, aparejo y muchas horas de lija!


El motor de la FL, no nos engaña. Si, muy moderno y limpio por fuera....
Pero por dentro??


Este es parte del proceso de premontaje y ajuste para el nuevo motor.

Soporte para el amortigudor trasero. Tiene que librar el motor de arranque de alguna manera..


Dicho y hecho!


Y el coloreeeee, un rosa chiche muuuy bonito. Si, es para una chica, aunque yo tendría una así encantado!


Ahora toca buscar un hueco para todo el tema eléctrico....
Bandeja para la bateria, regulador de luces 12v,
Relé de arranque, contacto y fusible..

En una Primavera con el cajón lateral, hubiera sido mas fácil!


Proceso de montaje.

Un lavado...

 
Y los detalles... Botón de arranque bajo la piña de luces Femsa.



Contacto de 3 posiciones

Y el compartimento para la bateria.

Unas tapitas cromadas..

El velocímetro con fondo negro

Un motor totalmente rectificado y en rodaje..

Quien da mas??
No está en venta, no. Es una restauración por encargo.


Ah, algún otro detalle mas. Un escape Polini, sencillo, con su sonido inconfundible y muy económico..

Gracias José, por el encargo, una vez mas!



2 comentarios:

  1. Hola que tal que amortiguador pusiste?

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  2. Hola que tal, la pregunta del millon que hiciste con el cambio.? El motor fl lleva 1 cable acerado y ese cambio llevan dos cables. Cimo lo adaptaste y si va bien lis cambios,

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